乳山市报社主办 帐号 信箱: 密码: 设为首页 新闻热线 投稿信箱
当前位置:您当前的位置:首页 > 国内
发布时间:2018-04-14 17:09:57
来源:http://www.rushannews.com/
作者:乳山新闻网

  原标题:配备CR-V机油门同款1.5T引擎!新一代本田雅阁国内前景受考验

  早已在海外上市的10代雅阁拥有同车系中高颜值和运动化的车身流线、全球第一款10AT前驱车型以及最为强悍的科技配置。根据最新消息,备受关注的第十代雅阁将于4月16日公布售价,新车配置、实车信息开始曝光,单看外形就让我们眼前一亮。之前网上曝光预售价格16.98万起售,再加上丰富配置,对于中级车市场来说,这台畅销车型又要更加强势了。

  雅阁的师兄弟凯美瑞却销量遥遥领先领先, 截止到3月销量达到13,406台,同比增长52.6%;第一季度销量32,533台,同比增长22.1%。其中,全新第八代凯美瑞2.5L和混合动力车型销量占比超过60%。全新第八代凯美瑞在今年第一季度取得如此骄人的成绩,确实令同行有些眼红。但就在此时,本田雅阁也不甘示弱,十代雅阁3月初登场,甚至比新凯美瑞还要风光,新雅阁车头非常狭长,压低重心,营造出轿跑的感觉。

  

  新车保留了与海外版相同的设计。从以往的商务变成了时尚运动风外观方面,相比于现款产品,新车采用了更为年轻化的设计元素,车头带有粗壮的镀铬饰条与前进气格栅、前大灯组成了一体化的设计。溜背式的造型更是当下的主流趋势,而内饰还是本田简约的风格,中控悬浮式大屏。

  

  不过遗憾的是动力方面,海外版的2.0T+10AT的最强动力组合并没有出现在国产版的第十代雅阁之中,取而代之的却是“声名狼藉”的1.5T动力+CVT变速箱。

  中车网曾报道,东风本田因“机油门”事件,从3月2日开始,发布声明暂停销售搭载1.5T发动机的新CR-V,如今1.5T发动机问题国家质检总局依然没有给出调查结果,东风本田也没有发布合理的解决方案,也没有采取召回行动,故1.5T车型还将继续停售,而毫无疑问,这台1.5T的发动机可以说是本田的灾难,也是难以洗刷的污点。受此拖累,新一代国产雅阁的前景也是一片黯淡。

  

  本田进入中国一直本土化运作,本田在中国也赢得了良好的口碑,雅阁作为一款本田重量级车型,无论是在北美还是中国市场,都有很高的客户认知和销量。本田的路似乎走得比较艰难,CRV机油门事件蔓延到所有1.5T的车型,本来还以为本田会借新款雅阁这根稻草来扭转局势,但10代雅阁进国内后,取消了原有的2.0T车型,本田的1.5T发动机已经在消费者的的心里进入黑名单。但本田仅保留1.5T车型,实在不懂本田在打什么算盘。( 文:王洪涛)

  本文首原创首发于中车网,未获授权禁止转载

  责任编辑:

上一篇:国内有哪些“特供车”值得买?      下一篇:很抱歉没有了
乳山新闻网乳山市政府网站石家庄之窗汇农网武汉新闻网
关于我们  │  联系我们  │   加入收藏  │  免责声明
乳山市报社 主办 承办:振宇电脑 鲁ICP备05004623号
地址:山东省乳山市胜利街91号  邮编:264500
新闻热线:0631-6863333 6860000 686068651YES网站统计系统